Neues Langstrecken­flugzeug am BER

Premiere am BER: Am Sonntag, den 19. Juli, ist zum ersten Mal der Airbus A321 XLR (Extra Long Range) von Air Canada aus Montréal am BER gelandet. Damit kommt das neue Langstrecken-Schmalrumpfflugzeug erstmals im Linienbetrieb auf einer Langstrecke nach Deutschland zum Einsatz. 

Der Einsatz der Maschine zeigt, wie maßgeschneiderte Direktverbindungen auch abseits klassischer Hubs wirtschaftlich und effizient realisiert werden können. Der neue Flugzeugtyp weist zudem eine bessere Umweltbilanz im Vergleich zu älteren Maschinen in puncto Treibstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Lärmbelastung auf.

Komforterlebnis an Bord

Mit dem A321 XLR führt Air Canada ihr neues Kabinen- und Designkonzept ein. Es bietet Reisenden einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Zur Ausstattung für alle Passagiere zählen Stromanschlüsse an jedem Sitzplatz, Highspeed-WLAN und moderne Inflight-Entertainment-Systeme mit größeren Bildschirmen vor jedem Sitz sowie Bluetooth-Anbindung für eigene Kopfhörer. 

Der Airbus A321 XLR von Air Canada bietet insgesamt 182 Passagieren Platz, davon 14 in der Business Class (Signature Class) und 168 in der Economy Class. Die Sitze der Signature Class lassen sich zu einem flachen Bett verstellen. Aufgrund der Anordnung bieten sie den Passagieren der Business Class mehr Privatsphäre mit einem Sitz am Fenster und direktem Zugang zum Gang. In der Economy Class stehen Sitze in der klassischen Anordnung zur Verfügung. 

Die Flugzeit vom BER nach Montréal beträgt 8 Stunden und 40 Minuten. In der Gegenrichtung ist man eine Stunde schneller. In diesem Sommer wird die Strecke bis zum 6. September bedient. Flüge für den Sommer 2027 sind bereits buchbar. In der kommenden Sommersaison wird Air Canada die Verbindung von Anfang Juni bis Mitte Oktober und bis zu viermal wöchentlich anbieten.

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